しみの種類と原因などについて
しみには、いろいろな種類がありますが、なかでも40代から症状が多くみられるようになる種類として、老人性色素班があります。日光性黒子ともよばれていますが、境界線がはっきりとしていて、顔をはじめ、手や腕、背中などにもしみができるとされています。原因のひととして、これまで浴びていた紫外線の影響が老化現象としてあらわれるとされています。
小さなころには、手にほくろがたくさんありました。しかし、どんどん大人になるについれて、ほくろの数が少なくなってきました。原因はわかりませんが、ほくろはあまりたくさんあることは好きではないので、ほくろの数がだんだんと少なくなってきたことは、たいへん喜ばしいことだと思っています。ほくろが減ることは嬉しいです。
日産自動車は3月21日、エコドライブのスキルを診断するAndroidアプリ「E1グランプリ エコ運転診断」の提供を開始した。アンドロイド・マーケットから無料ダウンロードが可能（5月31日までの期間限定）で、対応機種はXperia（SO-01B）、GALAXY S（SC-02B）、GALAXY Tab（SC-01C）、LYNX 3D（SH-03C）。
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日産は、横浜市と共同で次世代交通社会を目指した「ヨコハマモビリティ“プロジェクトZERO”」を策定し、横浜市内で排出される温室効果ガスの約20％を占める自動車の排出量を削減することを目指している。
その一環として、エコ運転の普及を目指す活動「E1グランプリ」を実施しており、「E1グランプリ エコ運転診断」はE1グランプリに参加できるアプリとなる。
同アプリはカーウイングスで開発してきたEMS（エコドライブ・マネジメント・システム）の技術を活用し、ガソリン車およびディーゼル車を対象にドライバーのエコドライブスキルを診断するもの。発進、巡航、減速ごとにエコドライブ度を診断し、100点満点で採点される。採点結果は自動的に登録され、参加者はランキング形式でスコアを競いあうことができる。
スコアのランキング機能は6月30日で終了となるが、その後もエコ運転診断機能は利用できる。なお、ハイブリッドカー、電気自動車、その他の移動体は非対応としている。
診断方法は、出発前に「スタートボタン」を押し、2km以上（上限なし）走行して到着した後に「ストップ」を押して診断を完了させる。「ランキングボタン」を押すと、利用者のエコスコアのランキングが表示され、「運転のコツボタン」を押せば、エコ運転のコツをイラストと文字で紹介する。
【Car Watch,小林 隆】
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ＪＲ西日本は６日、東日本大震災の影響で、部品調達が困難になったとして今月２日から実施していた日中の間引き運転を、８日から通常のダイヤに戻すと発表した。部品の代替生産が決まり、調達に一定のめどがついたため。大阪環状線など京阪神エリアで１１日から予定していた間引き運転も実施を見送る。
部品調達が困難となっていたのは、車両の直流モーターを動かす消耗部品「直流電動機ブラシ」。製造元の日立化成工業では、最終加工を行う浪江日立化成工業（福島県浪江町）が、東京電力福島第１原子力発電所の避難区域内にあり、再開のめどが立っていない。
だが、部品の原材料となるカーボン（炭素）ブロックを手がける日立化成の山崎製作所（茨城県日立市）は５日に一部操業を再開。業界団体の「炭素協会」（東京都千代田区）を通じて、会員企業に最終加工の委託を打診したところ、東海カーボンなど数社から内諾を得たという。
鉄道各社には６月までには納品できる見通し。ＪＲ西ではその間、在庫で通常運転が可能と判断した。
ＪＲ西は、今月２日から北陸線や山陽線、山陰線などで昼間帯の運転本数を最大５０％削減したほか、一部の特急で編成編成車両数の短縮などを行っていた。
６日、会見したＪＲ西の西川直輝副社長は「１社に供給の多く委ねたのが原因」と釈明。今後は発注先を複数に分けるなど、調達方法を見直す方針だ。
同じ部品を使っている近畿日本鉄道は「メーカーから連絡が来ていない」としているが、１?２カ月程度の在庫を保有している。阪急電鉄や京阪電気鉄道、南海電気鉄道なども在庫が４?６カ月分あり、「当面の列車運行への影響はない」（南海）としている。
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全国軽自動車協会連合会が発表した2010年度（2010年4月?2011年3月）の軽四輪車通称名別新車販売台数ランキングによると、スズキ『ワゴンR』が前年度比8.4％減の17万7215台で8年連続トップとなった。
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2位はダイハツ『タント』で同4.6％増の16万8963台と、トップに約8300台差にまで迫った。3位もダイハツで、『ムーヴ』が同15.1％減の13万7975台だった。
4位はスズキ『アルト』、5位がダイハツ『ミラ』、6位がスズキ『パレット』で、前年度と同様、トップから6位までスズキとダイハツの2ブランドが占めた。
7位はホンダ『ライフ』、8位が日産『モコ』だった。9位は日産『ルークス』、10位の三菱自動車『eKシリーズ』。
《レスポンス 編集部》
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